أظهرت دراسات طرحت خلال مؤتمر لابحاث النوم أن الشباب وسائقي الشاحنات يكونون أكثر ميلا للنوم أثناء القيادة خلال الساعات الأولى من الصباح . ولكن أكثر الفئات عرضة للنوم أثناء القيادة خلال اليوم على الطرق الأوروبية حسبما يقول الباحثون هم العاملون ذوو الأعمار المتوسطة الذين يقودون سياراتهم في طريقهم لقضاء عطلاتهم . وأجريت بعض الدراسات التي طرحت خلال مؤتمر الجمعية الأوروبية لأبحاث النعاس في براغ على عينات بشرية باستخدام أجهزة محاكاة القيادة . واستندت دراسات أخرى على اختبارات قياس مستوى الإرهاق باستخدام الحاسب في محطات الوقود ودراسات القيادة وسجلات حوادث الطرق الرسمية . وتوصل فريق بحثي برئاسة آلان موزيت الذي يعمل بمركز أبحاث في مدينة ستراسبورج الفرنسية أن النعاس ينتاب الشباب بصورة أكبر مقارنة بالسائقين الأكبر سنا أثناء القيادة لمسافات طويلة في الفترة من منتصف الليل حتى الفجر . وكشفت دراسة سويدية شارك فيها 1879 سائقا أن الشباب الذين تتراوح أعمارهم ما بين 18 إلى 25 عاما يستخدمون أساليب غير فعالة في مقاومة النعاس أثناء القيادة على حد قول الخبراء . حيث تبين أن 71% من أعضاء هذه الفئة العمرية يستمعون إلى الراديو أو أجهزة التسجيل داخل السيارة ليظلوا مستيقظين ، في حين يلجأ 54% منهم إلى فتح نافذة السيارة ، وتقوم نسبة تصل إلى 50% بالغناء أو الحديث أثناء القيادة . ولكن جميع هذه الاساليب غير مجدية في حقيقة الأمر . وقال الباحث السويدي جوران كيكلند من مؤسسة (اي بي ام) وكارولينسكا البحثية : إن نصف عدد قائدي السيارات الأكبر سنا الذين شملتهم الدراسة يلجئون إلى "أساليب أكثر فعالية في مقاومة النعاس" مثل إيقاف السيارة للمشي على القدمين لبعض الوقت أو تناول القهوة . وأشار خبراء بريطانيون في مركز أبحاث النوم في جامعة لوبورو إلى أن سائقي الشاحنات هم من أكثر الفئات عرضة للنعاس في الفترة ما بين الثانية إلى الرابعة صباحا . وكشفت دراسة في بريطانيا أن سائقي الشاحنات فيما يبدو يكونون أكثر حذرا ويتسببون في عدد أقل من الحوادث الناجمة عن النوم أثناء القيادة مقارنة بغيرهم من السائقين أثناء ساعات النهار .
:eek: