بسم الله الرحمن الرحيم

يمكن واحد يسأل نفسه شنو يعني wrx sti فأنا حبيت اشرح لكم السياره من حيث الكتابه او الموسوعه الي جمعتها من المواقع الأمريكيه وترجمتها عبر عدة برامج


أول شي شرح wrx sti hatchback 2008 :-

في مآثرنا المتكرّرة على الطرق والمسارات الصعبة، نحن كنّا بالتأكيد في سهمنا من السيارات الذي نتركنا إستنزفنا بالكامل في نهاية اليوم. نحن بالإشارة إلى السيارات مثل خدعة فايبير، التي تكافئ بحكم حقّهم الشخصي وتدفع تسرع أدرينالين في كلّ زاوية، لكنّهم يطلبون تركيز كامل أيضا إذا أنت تبقى آمن الذي تجعله مرح لحد الآن … النوع الذي يلبس فيك.

لا يحصل على نا خاطئين. تلك السيارات الرياضية الصافية a نعيب للقيادة. لكن للحصول على ذلك الإنفجار العرضي للأدرينالين، نحن نفضّل أن نكون وراء عجلة دبليو آر إكس إس تي آي الجدّد، الذي نستطيع أن نكون تسلية عنيدة لحد الآن، متسامحة جدا، و- صدمة كلّ الصدمات - مريح جدا في نهاية اليوم.

رغم ذلك، فقط لتذكيرك، هو a قليلا hatchback ب305 horsepower تحت القلنسوة.

هنا حيث نتوقّف للهيث، إذا أنت أحد أولئك المتحمّسين الذين خارج الحلقة لفترة وما زلنا نفكّر 200 تسريع مستوى عالي horsepower في a ميثاق hatchback، حجم إس تي آي حار. له، مع ذلك، فقط ثلاث سنوات منذ إس تي آي نزلت للبيع في الولايات المتّحدة، وأقل من سبع سنوات منذ Subaru أصدرت دبليو آر إكس ها على هذه الشواطئ، يغيّر المعادلة الصغيرة من العربات.


ثاني شي صور عن

wrx sti hatchback 2008 :-














وهذي الصوره من الداخل





وأخيراً في المعرض





ثالث شي شرح 2006 Subaru Impreza WRX STI :-


(من بيان Subaru الصحفي) Subaru من America، المحدودة. ، زعيم دافع أمريكا كله عجلة، قدّم a أعاد تصفيف وخطّ Impreza مشغّل ثانية النموذجي ل2006، أيضا ثلاثة دبليو آر إكس جديد مضاف يشكّل، أمان أكثر يعرض، وa راجع نظام دافع كله عجلة متماثل في horsepower 300 دبليو آر إكس إس تي آي ®.

كلّ نماذج Subaru مجهّزة بالدافع كله عجلة المتماثل كأجهزة قياسية، تزويد a جرّ ومعالجة فائدة على دافع العجلة الأمامي وعربات دافع العجلة الخلفية.

خطّ Impreza أعيد تصفيف ل2006 لعكس هوية الصنف الجديدة. تصميم واجهة توقيع Subaru الأمامية الجديد لميزّات Impreza a قسم ثلاثة شواية من نوع شبكة ألهمت تراث طائرة من قبل الشركة، صمّم الأضواء العلوية زائدا بجرأة بعدسات الملوّنة الدخان. يشكّل الكرسي الحمّال ميزّة راجعت حواجز الجسم العريضة، بينما إندلعت عربات تصميم حاجزهم الخاص، كعلى النموذج السابق. كلّ 2006 نماذج Impreza تصبح a تصميم الجديد مصباح ذيل العنقودي، أيضا.

نظام دبليو آر إكس إس تي آي أي دبليو دي راجع

horsepower 300 Impreza دبليو آر إكس إس تي آي يكسب a حافة أخرى في أداء دافع كله العجلة ل2006. نسبة توزيع الطاقة الكهربائية في سائقها المتقدّم سيطر على التفاضل المركزي (دي سي سي دي) نسخة الدافع كله عجلة متماثل غيّر من 35:65 إلى 41:59 وإستعمالات a تفاضل زلّة جديدة المركزي محدودة ميكانيكية بدلا من الوحدة المسيطرة عليها هيدروليكيا السابقين. إضافة a تسيير محسّس إلى سيطرة التفاضل تدخل تحسّن نقل عزم لّي أبعد وأداء عامّ من نظام أي دبليو دي.

يشدّد دبليو آر إكس إس تي آي Impreza طراز ثانية بميزّات التصميم الجديدة من ملكها. أي مخرّب دوّارة ريح سقف جديد، كمستعمل على سيارة سباق Impreza دبليو آر سي، يساهم في الإستقرار في سرعة المسار. تضمن المؤخّرة الجديدة underbody ناشر وتصميم مخرّب عتبة جانبي جديد دبليو آر إكس إس تي آي سيدير الرؤوس بينما تغشّ الريح. ترسل مجرفة قلنسوة الإهتمام الأقلّ من الأيدز دبليو آر إكس القياسي رؤية لكن تبقي تيار هوائي إلى intercooler بسبب الديناميكيا الهوائية المحسّنة للواجهة الأمامية المصمّمة ثانية. يكسب دبليو آر إكس إس تي آي أضوية جارية صباحية أيضا (دي آر إل).

دافع كله عجلة المتماثل القياسي

دافع Subaru المتماثل كله عجلة a يكمل نظاما إشتمل على محرّك الملاكم المعارض أفقيا ونظام توزيع طاقة دافع كله عجلة الذي يتفاوت بالنموذج والإرسال. محرّك ملاكم الألمنيوم ومساعدة تخطيط drivetrain بسيطة متماثلة لتنزيل مركز عربة الجاذبية، الذي تباعا يساهم في ردّ المعالجة الدقيق. تشغّل كلّ نسخ الدافع كله عجلة متماثل كلّ أربع عجلات دائما وستحوّل قوّة أكثر إلى العجلات بأفضل قبضة يجب أن هبوط يحدث.


رابع شي صور عن 2006 Subaru Impreza WRX STI :-











خامس شي شرح
2007 Subaru Limited Edition Impreza WRX STI RB320 :-

(من بيان Subaru الصحفي) Subaru أعلن a طبعة خاصّة جديدة Impreza دبليو آر إكس إس تي آي لذكرى بطل إجتماع الذي يحترق ريتشارد من مات في نوفمبر/تشرين الثّاني السنة الماضية للسرطان.

دعا آر بي 320، تعرض السيارة الجديدة حول 6,000£ جديرة بالأجهزة الإضافية بضمن ذلك الـ320 علبة أداء بي إس Prodrive، رغم ذلك كلف 29,995£ على الطريق - زيادة فقط 3,500£.

المتوفر فقط في أسود Obsidian، طلب آر بي 320 ميزّة 18 عجلات سبيكة ins وتعليق Prodrive متطور خصيصا يشمل موهنات Bilstein , a يلبس عدّة ربيعية بحانة ضدّ اللفّة الخلفية المراجعة وa إرتفاع جولة إنخفضا ب30 مليمتر في الجبهة و10 مليمتر في المؤخّرة.

أيضا معيار على آر بي 320 a شبكة شبكة معدن كروم الأمامية، مخرّب شفة أمامي , quickshift gearchange، عتبة جانبية تطلي وآر بي مقبض ترس موسوم 320، حصران سجادة وتأشير خارج خاصّ. كلّ مالك سيستلم حامل قرص ضريبة سبيكة أسود معدود بشكل منفرد أيضا.

يرفع بي بي بي قوّة إلى 320 بي إس في 6,000 rpm بعزم اللّي تقفز إلى 332 باون قدم في 3,700 rpm. هذا يخفّض 0-60 وقت ميل بالساعة إلى 4.8 ثانية مع a 0-100 وقت ميل بالساعة من 12.2 ثانية.

وكa أبعد حافز، أولئك الزبائن يضعون طلبات مبكّرة بالإيداعات ستعرض a المحدودة تعدّ من الأماكن في a آر بي خاصّة 320 حدث إنطلاق مارس/آذار القادم في مسار إختبار Prodrive في Warwickshire.

ليس فقط سيأخذ آر بي 320 نصير تسليم سياراتهم في الدائرة لكن سيكون قادر على قيادة المظاهرة إس تي آي إس حول المسار ويقابل مشاهير الإجتماع.

بالإضافة، زبائن أيضا سيكونون قادرون على تسجيل على الإنترنت ويحجزوا عدد طبعة محدودة إختيارهم عن طريق a قسم ثانوي خاصّ من موقع ويب Subaru.

أخيرا، السيارة الأولى ستعطي في a البيع باليانصيب الخاصّ نظّم بمجلة رياضة السيارات، تبرّع من قبل Subaru (المملكة المتحدة) المحدودة.

الإيرادات ستذهب إلى مؤسسة حروق ريتشارد التي تساعد أولئك الذين تعاني من الجرح والمرض الجدّي.

آس إجتماع Subaru، حروق ريتشارد - حامل عنوان سائق بطولة إجتماع إف آي أي العالمي - مات في نوفمبر/تشرين الثّاني 2005 من سرطان الدماغ في عمر 32.

سادس شي صور عن

2007 Subaru Limited Edition Impreza WRX STI RB320 :-

للأسف مالقيت إلا صوره وحده





سابع شي صور عن
2007 Subaru Impreza WRX STI Concept Design by Lars Martensson :-


للأسف مالقيت لها شرح في المواقع لأنها كونسبت














ملاحظه :-
تري Subaru-Impreza-WRX- مو لازم تكون sti

مع تحيات
wrx sti

مشكور اخوي على الشرح
وصج موضوع متعوب عليه
يسالموووو
تحياتي
RX-8

جزاك الله خير على المرور بس ودنا نشوف مواضيعك مو بس ردودك

يعطيك العافيه
--------------

الله يعافيك ونشكرك على الرد