منتديات جعلان - نصيحه هامه جداً دخلوا ضروري

مراحب

شحالكم

وصلني هالايميل الخطييير وقلت اشارككم اياه

بسم الله الرحمنالرحيم
وبه نستعين على أمور الدنيا والدين

تحذير للأخوة الذين ينوون شراء سيارات جديدة
أنصحهم بالتريث وعدمالعجل في إتخاذ قرار الشراء لأن الأوضاع العالمية الحالية تبين بمؤشرات جلية وواضحةبأن قيمة السيارات ستنخفض خلال فترة قياسية .وذلك لأسباب منها

- الأزمة المالية العالمية والتي تسببت في عدم مقدرة بعض الدول على شراء سيارات جديدة .
- نزول سعر البرميل النفطي .
- نزول سعر الحديد الذي تستعمله مصانعالسيارات كخام أساسي.
-تورط مصانع ووكلاء السيارات بمخزون كبير ( لا تغركممسألة الحجوزات )
- بدء مرحلة الكساد في مبيعات السيارات في دول الخليج .
- تراجع بعض العملاء عن شراء السيارات المحجوزة لهم رغم دفهم للعربون .
- منالمنطقي نزول سعر السيارات بسبب نزول معظم السلع ( كالحديد/النفط/الذهب )

التجربة خير برهان
أريدأي شخص ناوي على شراء سيارة جديدة أن يقوم بلفه على الوكالات سيجد السيارة التييريد يشتريها في الحال بدون حجز ( ربما يجد موظف تلك الوكالة يقول ستستلم السيارةبعد شهور ) وهذه كذبة ودعاية لكي تشعر بأن المبيعات ما زالت على قوتها .... بس إذاأحسسته بالرغبة وألحيت عليه ستستلم السيارة فوراً .... لأن ميناء صحار متكدسبسيارات منذ فترة طويلة... لماذا لا تصرف لأصحابها ؟... أو تباع ؟ ...

صدقوني :
خلال شهرين ستجدون أن مسألةحجوزات السيارات إنتهت وستجد المعارض مليئة بكل الأنواع ..
بس أهم شي لاتستعجلون ... مثلما استعجلتم في شراء الأسهم والأراضي...
لأن سعر السيارة فيالوقت الحالي أعلى من سعر الأرض ..

وإليكمالتقارير التي جمعتها خصيصاً لهذه السبلة ومرتاديها .

التقرير الأول :

40% الانخفاض المتوقع على أسعار السيارات الجديدة في الشهرينالمقبلين
الثلاثاء, 11 نوفمبر 2008

كشف لـ “المدينة” احد كبار وكلاء الشركات العالمية المتخصصة فيصناعة السيارات بالسوق السعودية (طلب عدم ذكر اسمه) .. بان الشركات العالمية بدأتبالفعل ممارسة الضغوط على وكلائها في كافة انحاء العالم خاصة على الوكلاء في الدولالاقل تضرراً من انعكاسات الازمة الاقتصادية العالمية ومنها دول الخليج .. وذلكلمساندتها ودعمها في خطط وبرامج الانقاذ التي بدأت في تنفيذها لمواجهة مخاطرالافلاس بسبب حالة الركود الاقتصادي التي تعيشها معظم دول العالم مما ادى الىانهيار 19 بنكاً في الولايات المتحدة الامريكية حتى الان، والتوقف المؤقت لشركتي (بي.إم.دبليو) و(اوبل) عن انتاج السيارات، اضافة الى ان هناك توجهاً لدمج شركتيجنرال موترز وكرايزلر الامريكيتين.
وذكر رئيس الشركة المتخصصة في تجارة السياراتمنذ اكثر من 30 عاماً، والتي تتخذ من مدينة جدة مقراً رئيسياً، بان هناك مخاوفحقيقية لدى الوكلاء من الضغوط التي تمارسها الشركات العالمية نظراً لحساسية الوضعوخطورته التي قد تؤدي مستقبلا الى غرق الشركات العالمية ووكلائها في بحر الكساد .. حيث ان هذه الشركات العالمية تطالب الوكلاء بتوفير سيولة نقدية آنية بمبالغ كبيرةمقابل السيارات التي سيحصلون عليها في السنوات المقبلة، وزيادة الحصص البيعيةالمخصصة للوكلاء الى حد مضاعفتها على بعض الوكلاء في الدول الاقل تضرراً منانعكاسات الازمة العالمية اضافة الى تقاسم الخسائر المتوقعة من بيع السيارت باسعارتقل بنسبة تتراوح بين 20 الى 40 في المائة عن القيمة السوقية المحددة للسياراتحالياً.
وحضرت “المدينة” بصفة استثنائية يوم امس احدى جولات المباحثات الهاتفيةالتي جرت في مقر الوكيل السعودي بجدة للتفاوض مع الشركة العالمية حول مدى امكانيةبيع السيارات التي سيتم استيرادها خلال الشهرين المقبلين من موديل 2009 بالاسعارالمخفضة في ظل وجود سيارات من نفس الموديل معروضة حالياً في صالات عرض الوكلاءبالاسعار القديمة اضافة الى المخزون الموجود في المستودعات .. كما ان زيادة الحصصالبيعية ستربك الوكلاء، وستزيد من الاعباء الملقاة عليهم لتصريف هذه الكمياتالكبيرة من السيارات.
واستطلعت “المدينة” يوم امس اراء مندوبي المبيعات في معارضوكلاء السيارات الامريكية والاوروبية والاسيوية حيث اجمعوا على ان اسعار شحناتالسيارات التي سيتم استيرادها خلال الشهرين المقبلين ستكون منخفضة بنسب تتراوح بين 20 الى 40 في المائة .. كما ان الوكلاء الان بصدد اعداد عروض مغرية سيتم الاعلانعنها بعد انتهاء موسم الحج ليتمكنوا من تصريف الحصص التي التزموا بها مع الشركاتالعالمية خاصة وان الازمة العالمية ظهرت مع بداية طرح موديلات 2009م مما سيزيد منصعوبة المهام الموكلة للوكلاء.
وتوقع مندوبو المبيعات بان تتنافس شركات السياراتالعالمية على تصريف كميات كبيرة من منتجاتها في الاسواق الخليجية نظراً لانها الاقلتضرراً حتى الان من انعكاسات الازمة الاقتصادية العالمية اضافة الى ان القوةالشرائية لا زالت تحتفظ بنفس مكانتها السابقة كما انها تشهد قيام الكثير منالمشروعات التنموية العملاقة التي تحتاج الى استقدام اعداد كبيرة من العمالة فيجميع التخصصات، وهذا بحد ذاته سيزيد من الطلب على شراء سيارات نقل البضائعوالافراد.
واكد وكيل اخر لاحدى شركات السيارات العالمية بان جميع الوكلاء مدركونلحجم الضغوط الموجودة حالياً على الشركات العالمية التي يمثلونها في بلدانهم، لذلكفانه من الواجب عليهم تحمل جزء من هذه الضغوط حتى يتمكنوا من البقاء نظراً لاناستمرار الشركات العالمية بنفس قوتها سيساعد الوكلاء على الاستمرار والبقاء والعكسصحيح، واعتذر عن الخوض في تفاصيل هذا الموضوع لحساسيته، وعدم اتضاح الرؤية بشكلكامل حتى الان.

المصدر جريدة المدينة

http://al-madina.com/node/71373

التقرير الثاني :

الأزمة المالية تخفض مبيعات السيارات اليابانية

انخفضت مبيعات تويوتا في الفترة من يوليو/تموز حتىسبتمبر/أيلول لأول مرة في سبع سنوات بسبب انخفاض الطلب في الولايات المتحدة (الفرنسية-أرشيف)

انخفض إنتاج شركتي تويوتا ونيسان اليابانيتين الشهرالماضي بسبب ضعف سوق السيارات في الولايات المتحدة.

وقالت شركة تويوتا إنهاقامت بإنتاج 789 ألفا و224 سيارة في سبتمبر/أيلول الماضي بانخفاض قدره 1.3% بالمقارنة مع نفس الشهر من العام الماضي.

وقال المتحدث باسم تويوتا بولنولاسكو إن سوق السيارات بالولايات المتحدة لا يزال ضعيفا، كما أشار إلى ضعف الطلبفي سوق اليابان.

وقالت تويوتا إن مبيعاتها في الفترة من يوليو/تموز حتىسبتمبر/أيلول انخفضت لأول مرة في سبع سنوات بسبب انخفاض الطلب في الولاياتالمتحدة.

وباعت الشركة 2.24 مليون سيارة في العالم في الفترة المذكورةبانخفاض قدره 4% من نفس الفترة من العام الماضي. ويعتبر هذا الانخفاض الأول في هذهالفترة منذ 2001.

في نفس الوقت قالت شركة نيسان إن إنتاجها الشهر الماضيانخفض بـ0.3% بالمقارنة مع نفس الشهر من العام الماضي ليصل إلى 316 ألفا و82 سيارة.

وقالت المتحدثة باسم الشركة هاروكو وادا إن السبب الرئيس للانخفاض ضعفالطلب في سوق الولايات المتحدة.

وانخفضت مبيعات نيسان بـ36.8% فيسبتمبر/أيلول الماضي بينما انخفضت مبيعات تويوتا 32%.

وقالت نيسان الأسبوعالماضي إنها خفضت إنتاجها من السيارات في مصنعين باليابان بسبب انخفاض المبيعاتبالولايات المتحدة. وتعتزم نيسان الاستغناء عن ألف و680 عاملا في إسبانيا بسببانخفاض الطلب على السيارات

من جهتها قالت شركة هوندا إن مبيعاتها بالولاياتالمتحدة انخفضت بـ24% الشهر الماضي، لكن مبيعاتها العالمية هبطت 9.6% إلى 360 ألفاو453 سيارة في نفس الشهر.

المصدر : موقع الجزيرة نت - صفحة الاقتصاد والأعمالhttp://www.aljazeera.net/NR/exeres/8...1FD355B70D.htm
التقرير الثالث :
تراجع مبيعات كبريات شركاتالسيارات
كشفت ثلاثة من كبريات شركات انتاج السيارات في العالم عنخطط جديدة لمواجهة تراجع الطلب العالمي على السيارات وارتفاع اسعار المواد الاوليةوالنفط.

فقد اعلنت شركة فورد الامريكية، ثاني اكبر منتج للسيارات فيالولايات المتحدة بعد جنرال موتورز، عن تكبدها خسائر تجاوزت ثمانية ملياراتوسبعمائة مليون دولار خلال الربع الثاني من العام الحالي.

وتعتزم الشركةاعادة هيكلة خط انتاج السيارات لديها.

كما كشفت شركة رينو الفرنسية عنالغاء اكثر من خمسة آلاف وظيفة في الدول الاوروبية بينما قالت شركة ديملر التي تنتجسيارات وشاحنات مرسيدس عن تراجع ارباحها.

ويعزى تراجع مبيعات السيارات الىارتفاع اسعار النفط واسعار المواد الاولية الداخلة في صناعة السيارات.

وتحاول شركات انتاج السيارات مثل فورد التركيز على انتاج سيارات وشاحناتاصغر بدلا من الشاحنات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي رغم ضآلة ارباح السياراتالصغيرة.

وعزت فورد الخسائر التي منيت بها الى التراجع الكبير في حجممبيعات سيارات الدفع الرباعي والشاحنات بسبب ميل الزبائن الى البحث عن سياراتاقتصادية اكثر واقل استهلاكا للوقود.

وقررت الشركة التركيز على انتاجسيارات اصغر وتحويل ثلاثة مصانع لانتاج الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي الى انتاجسيارات صغيرة اواخر العام الحالي.

اما رينو فقالت ان قرار الغاء اكثر منخمسة وظيفة في القارة الاوروبية جاء بسبب الاوضاع الاقتصادية العالمية الصعبة.

وقالت شركة رينو، سادس اكبر منتج للسيارات في القارة الاوروبية، انمبيعاتها قد شهدت تراجعا ملحوظا في كل من اسبانيا وبريطانيا وايطاليا مما حدا بهاالى تقليص عدد السيارات التي كانت تنوي انتاجها هذا العام.

وكانت الشركةتنوي انتاج 3.3 مليون سيارة هذا العام لكنها خفضت العدد الان الى ثلاثة ملايين.

كما تراجع انتاج مصانعها للسيارات خارج القارة الاوروبية.

فقدتراجع انتاج مصنعها في ايران والذي دخل مرحلة الانتاج في مارس/آذار من العامالماضي.

وكانت الشركة قد باعت اكثر من 100 الف سيارة من موديل لاجوناالمنتج في ايران الايرانية خلال الاسبوع الاول من بدء انتاج المصنع.

واعلنتالشركة انها قررت تخفيض نفقاتها بنسبة 10 بالمائة وزيادة اسعار سياراتها لمواجهةارتفاع تكاليف المواد الاولية.

وقد نجحت رينو في زيادة ارباحها من 1.07 الى 1.68 مليار يورو.

اما شركة ديملر فقد تأثرت هي ايضا بأرتفاع اسعار الموادالاولية والضرورية لانتاج السيارات والنفط.

ورغم استمرارها في تحقيقالارباح اعلنت الشركة ان هذه الارباح ستكون اقل من المتوقع.

وقالت انارباحها بلغت 2.05 مليار يورو متراجعة بنسبة 4 بالمائة خلال الربع الثاني من هذاالعام مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

المصدرموقع بي بي سي العربي :
http://news.bbc.co.uk/hi/arabic/busi...00/75211.stm

التقرير الرابع :
تويوتا تواجه أول انخفاض للمبيعات بعشر سنوات

تواجهتويوتا ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم أول انخفاض بمبيعاتها في عقد كاملهذا العام، بسبب انخفاض المبيعات العالمية على إثر الأزمة الماليةالمتفاقمة.

وقالت نيكي الاقتصادية إن تويوتا سوف تبيع 8.3 ملايين سيارة هذاالعام من 8.43 ملايين العام الماضي.

وأشارت الصحيفة إلى انخفاض الطلب علىالسيارات بالولايات المتحدة وأوروبا واليابان بسبب أزمة المال العالمية، والمخاوفمن تباطؤ الاقتصاد العالمي.

ولم تؤكد تويوتا التقرير لكن المتحدث باسمهاهيدياكي هوما اعترف بأن ظروف السوق "قاسية جدا" مشيرا إلى أن شركته ترمي للوصول إلىهدفها السنوي ببيع 8.5 ملايين وحدة هذا العام.

ومن المتوقع أن تصدر تويوتابيانها السنوي في يناير/ كانون الثاني المقبل.

يُذكر أن تويوتا تخوض منافسةحامية مع جنرال موتورز الأميركية لتزيحها عن المركز الأول كأكبر شركةعالمية.

وارتفعت مبيعات مجموعة تويوتا العام الماضي بما فيها دايهاتسووهاينو التابعة لها إلى 9.366 ملايين وحدة، بما يقل بفارق بسيط عن مبيعات جنرالموتورز التي وصلت 9.37 ملايين.

وتوقعت نيكي انخفاض مبيعات مجموعة تويوتا هذاالعام إلى 9.3 ملايين سيارة.

المصدر : موقع الجزيرة نت - صفحة الاقتصاد والأعمال
http://www.aljazeera.net/NR/exeres/8...1732579697.htm

التقرير الخامس :
شركات كبرى تشهد تدهوراً حاداً في أدائها التشغيلي
العاصفة المالية تضربسوق تأجير السيارات الأميركية
أبوظبي - محمد عبدالرحيم
تشهدتشركات عاملة في سوق تأجير السيارات الأميركية تدهوراً حاداً في أدائها المالي أنحتباللائمة فيه على مجموعة متزامنة من العوامل مثل تراجع الأعمال التجارية في مجالالسفر وقطاع التسلية وشراسة المنافسة في الأسعار، بالإضافة إلى الانخفاض الكبير فيقيمة السيارات المستعملة·

وأعلنت شركة ''ايفيس'' الأميركية مؤخراً عن خسائرصافية خلال الربع الثالث من العام الجاري بقيمة مليار دولار، مقارنة بمستوى أرباحبلغ 103 ملايين دولار في نفس الفترة من العام الماضي، وحذرت الشركة من أن إيراداتهاومستوى دخل ما قبل الضريبة لهذا العام سوف يشهدان ''انخفاضاً ملحوظاً'' لمستوياتأقل بكثير من توقعاتها السابقة·

وفي نفس الأثناء، أعلنت شركة هيرتزالأميركية عن تراجع في صافي دخلها في الربع الثالث إلى مستوى 7,7 مليون دولار فقطمقارنة بدخل بلغ 162,7 مليون دولار في العام الماضي·

ويعود هذا الأمر بشكلرئيسي إلى التباطؤ الشديد في إيجار المعدات والسيارات كنتيجة طبيعية للانخفاضالمستمر في سوق المنازل وصناعة التشييد والإنشاءات الأميركية·

وذكرت كلتاالشركتين أنهما لن تعمدا إلى إصدار توقعات للإيرادات في ظل الغموض الذي يحيط بالسوقحالياً، ويقول رون نيلسون المدير التنفيذي لشركة ''ايفيس'' ''من الواضح أننا أصبحناالآن نواجه عاصفة حقيقية، وللأسف فإن حجم الأعمال واتجاهات الأسعار التي شهدناهاطوال فترة الربع الثالث بدأت تتسارع وتيرتها في الربع الأخير''·

إلى ذلك،فإن المصاعب التي أصبحت تحيط بالشركات المصنعة للسيارات قد بدأت أيضاً تدليبتأثيراتها على الشركات المؤجرة للسيارات والمتمثلة في محدودية الحصول على التمويلوبشكل يؤدي إلى تعقيد أعمال ادارة أساطيل السيارات·

فبعد أن عانت من الندرةفي أعداد السيارات الجديدة قبل عام من الآن عندما عمدت الشركات المصنعة للسياراتإلى تقليل مبيعات السيارات التي تنطوي على هوامش أرباح أقل يبدو أن الشركات المشغلةللسيارات المؤجرة بات يتعين عليها أيضاً مواجهة التخمة في سوق السياراتالمستعملة·

إذ تتوقع شركة دولار ثريفتي -التي تتخذ من ولاية أوكلاهوماالأميركية مقراً لها والتي كانت قد أعلنت عن تراجع في إيراداتها بنسبة 4,4 في المئةفي الربع الثالث- أن تكاليف نقص قيمة السيارات كنتيجة للاستهلاك سوف يرتفع فيالمتوسط بنسبة تصل إلى 15 في المئة في هذا العام، كما تقول شركة ايفيس: ''كلمااحتفظت بالسيارة لوقت أطول كلما أصبحت ذات قيمة متدنية''·

أما ويليامترويلوف المحلل في مصرف ''يو بي اس'' السويسري، فقد ذكر من جانبه أن تمديد عمرالسيارة أصبح يحمل في طياته العديد من المخاطر عبر إضافة المزيد من الأميال فيعدّاد السرعة وازدياد تكاليف الصيانة، بالإضافة إلى تراجع قيمتها·

المصدر : جريدة الاتحاد - الركن الاقتصاديhttp://www.alittihad.ae/print.php?id=871&adate=2008

التقرير السادس :

لأن معظم سيارتنا من اليابان فتلك الدولة تحذر من كسادعالمي طويل في منتجاتها
حذر المصرف المركزي الياباني من “مخاطرركودإضافي” في اقتصاد البلاد قد يهوي به إلى “مرحلة تعديل طويلة” .

وقالعضو مجلس إدارة المصرف سيجي ناكامورا في اجتماع مع رؤساء الشركات بمحافظة إهيمي بأن “الشكوك وعدم اليقين يزدادان بشكل ملموس حيال الاقتصاد وهذا ينعكس في النظرة الحذرةالتي يتبناها رؤساء الشركات حيال توقعات النمو” .

كما أبدى قلقه بأنالاضطراب الحاصل في الأسواق المالية نتيجة لأزمة السيولة بدأ بالتأثير في قطاعاتواسعة من الاقتصاد . وأعرب عضو مجلس إدارة المصرف المركزي الياباني أيضا عن استحالةالتكهن بموعد عودة الاقتصاد العالمي إلى حالة النمو الطبيعي، مشيراً إلى أن التباطؤالاقتصادي في الدول الصاعدة إضافة إلى أوروبا وأمريكا قد يؤدي لانهيار الوضعالاقتصادي هناك بشكل متزايد . كما دعا إلى توخي الحذر فيما يتعلق بوضع الاقتصادالصيني الذي تعتمد عليه اليابان في بيع صادراتها .

ذكرت صحيفة “نيكاي” المتخصصة في الشؤون الاقتصادية في موقعها على الانترنت يوم الاربعاء ان اليابانمستعدة للسحب من احتياطياتها من العملات الأجنبية لتزويد صندوق النقد الدولي بمايعادل 10 تريليونات ين للمساعدة في دعم القروض العاجلة التي يقدمها الصندوقللاقتصادات الصاعدة .

وأضافت الصحيفة ان رئيس الوزراء الياباني تارو أسوسيعلن الاقتراح أثناء القمة المالية العالمية التي سيعقدها زعماء مجموعة العشرين فيواشنطن غداً .

وبمقتضى مشروع الاقتراح ستقرض اليابان جزءا من احتياطياتها منالعملات الأجنبية التي تبلغ قيمتها الاجمالية 980 مليار دولار (حوالي 98 تريليونين) الى صندوق النقد لاستخدامها في القروض العاجلة للاقتصادات الصاعدة .

وقالت نيكاي انه رغم ان المبلغ لم يتقرر بعد، فإن من المتوقع ان يبلغ فيحده الأقصى حوالي 10 في المائة من احتياطيات اليابان من النقد الاجنبي .

المصدر : جريدة الخليج
http://www.alkhaleej.co.ae/portal/c9...3f7849eed.aspx